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La flotte corse immobilise les ports pour dénoncer le prix du carburant


Les pêcheurs de l’île ont décidé de passer à l’action. Leurs navires bloquent depuis ce matin les principales entrées portuaires, paralysant le trafic maritime, pour protester contre le différentiel de prix du gazole.
Les six principaux ports de l’île sont désormais inaccessibles. Des bateaux de pêche se sont positionnés aux entrées des infrastructures d’Ajaccio, Bastia, Propriano, l’Île-Rousse, Bonifacio et Porto-Vecchio, empêchant toute autre embarcation de manœuvrer. Cette action, initiée par un syndicat local, vise à interrompre ce que les professionnels qualifient d’écart intolérable sur le prix du carburant.
Un ferry assurant la liaison avec Marseille et transportant des passagers ainsi que des marchandises se trouve actuellement à l’ancre dans le golfe d’Ajaccio, dans l’impossibilité d’accoster. Un navire de croisière est également contraint d’attendre au large. Les organisateurs du mouvement dénoncent une situation qui met en péril la viabilité économique de leur secteur.
Le cœur du litige réside dans le coût du gazole détaxé, essentiel à leur activité. Selon les dernières données, son prix au litre a connu une hausse significative ces dernières semaines. Les pêcheurs corses soulignent que le carburant est structurellement plus onéreux sur l’île que sur le continent, un écart qui se serait encore creusé récemment.
Cette mobilisation intervient alors que des discussions étaient en cours au niveau national entre les représentants de la pêche méditerranéenne et le gouvernement. Certaines organisations professionnelles avaient choisi de suspendre des actions prévues pour privilégier la voie du dialogue. Le syndicat à l’origine du blocage a, pour sa part, estimé nécessaire de maintenir la pression par des moyens directs.
Les responsables du mouvement ont fixé un ultimatum aux autorités. Ils exigent la mise en place d’un mécanisme permettant de résorber l’écart de prix avec leurs homologues continentaux. La détermination affichée laisse entendre que le blocage pourrait se prolonger en l’absence d’engagements concrets et rapides en leur faveur.





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