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La SNCF déploie une stratégie inédite pour maintenir ses TGV malgré la grève
Face au mouvement social, la compagnie ferroviaire mise sur des renforts volontaires pour assurer près de 90 % de ses circulations ce week-end.
Malgré l’appel à la grève lancé par plusieurs syndicats, la SNCF prévoit une circulation quasi normale de ses TGV et OUIGO entre le 9 et le 11 mai. Selon les estimations, neuf trains sur dix devraient être maintenus en moyenne sur l’ensemble du territoire, bien que des variations puissent survenir selon les lignes et les jours. Les voyageurs concernés seront informés par SMS ou e-mail de l’état de leur trajet, avec des solutions de réacheminement proposées en cas d’annulation.
Pour limiter les perturbations, la SNCF a recruté des volontaires chargés d’assurer les missions habituellement dévolues aux conducteurs et contrôleurs en grève. Ces remplaçants bénéficieront d’une rémunération avantageuse, calculée à la minute près et majorée les week-ends et jours fériés. Un document interne révèle que leur salaire pourrait atteindre 30 à 50 euros de l’heure, suscitant des critiques syndicales. Les représentants de SUD Rail dénoncent une rémunération disproportionnée par rapport aux missions réduites confiées à ces volontaires, comparée à celle des chefs de bord habituels.
Cette stratégie, qualifiée d’inédite par la direction, vise à garantir un service minimal tout en contournant les effets du mouvement social. Les syndicats, quant à eux, y voient une tentative de fragiliser leur action, alors que les tensions persistent autour des conditions de travail dans le secteur ferroviaire.
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