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Leclerc au tapis à Barcelone, le pilote Ferrari assume sa honte
Le Monégasque espérait rebondir après Monaco. Mais une erreur en Q3 l’a renvoyé dixième sur la grille, avec la rage au ventre.

Le Monégasque espérait rebondir après Monaco. Mais une erreur en Q3 l’a renvoyé dixième sur la grille, avec la rage au ventre.
Charles Leclerc avait pourtant tout pour briller ce week-end à Barcelone. Leader des trois séances d’essais libres, le Ferrari sentait le circuit de Montmelo comme une bouffée d’air frais après son crash à Monaco. Mais en qualifications, le scénario s’est répété. Un tête-à-queue dans le virage numéro 4, en tout début de Q3, et le voilà relégué en dixième position sur la grille de départ. Le vice-champion du monde 2022 n’a même pas eu le temps de signer un tour chronométré dans la session décisive.
Le Monégasque ne cherche pas d’excuses. Au micro des télévisions, il a pris toute la responsabilité de l’incident, évoquant une piste un peu plus sale dans cette portion du circuit. Il a expliqué avoir tenté d’attaquer un peu plus que dans le virage précédent, là où sa monoplace était moins à l’aise. Mais le geste n’a pas passé. « La confiance était très haute, mais ça ne sert à rien quand ça se passe comme ça », a-t-il reconnu, amer.
Plus que la performance gâchée, c’est la honte qui domine chez le pilote Ferrari. Après trois week-ends difficiles, il sentait enfin le retour des bonnes sensations, surtout grâce à des évolutions techniques sur le système de freinage. Alors ne pas avoir concrétisé, c’est une claque pour lui et pour toute l’équipe qui a travaillé dur. « J’ai honte pour tous ceux qui nous soutiennent », a-t-il lâché. Mais Leclerc refuse d’enterrer son dimanche. Il mise sur une course à haute dégradation des pneus pour remonter dans la hiérarchie. Les points se gagnent le jour de la course, et il compte bien transformer sa honte en carburant.
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