Le rêve d’un avion de combat européen s’effondre

Paris et Berlin enterrent le projet Scaf après des années de querelles industrielles. Le futur chasseur de sixième génération ne verra jamais le jour.

C’est une page qui se tourne pour l’Europe de la défense. Emmanuel Macron et Friedrich Merz ont officiellement constaté l’échec du programme Scaf, ce projet d’avion de combat du futur qui devait incarner la souveraineté militaire du continent. Selon des informations de Reuters, le chancelier allemand a carrément proposé l’arrêt du programme lors de son échange avec le président français. Les deux dirigeants se sont accordés sur un constat amer. Les industriels ne trouveront pas d’accord.

Ce n’est pas un simple problème technique qui a eu raison du projet. C’est un conflit profond sur le partage des tâches et les droits de propriété intellectuelle entre Dassault Aviation et Airbus. Ces désaccords ont paralysé le programme pendant des années. Le Scaf représentait pourtant un investissement colossal estimé à 100 milliards d’euros. Il devait remplacer à partir de 2040 les Rafale français et les Eurofighter allemands et espagnols. Un avion de sixième génération, connecté, capable de diriger des drones. Un symbole d’indépendance technologique.

La décision n’est pas un enterrement complet. Macron et Merz ont convenu de continuer à développer le système de drones et le réseau de données associés au projet. Mais le cœur du programme, l’avion de combat lui-même, est abandonné. L’Élysée n’a pas souhaité commenter dans l’immédiat. Pour les armées française et allemande, l’horizon se brouille. Sans cet appareil commun, chaque pays devra trouver sa propre solution pour l’avenir de sa flotte aérienne. L’Europe de la défense perd l’un de ses projets les plus ambitieux.

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