Les recettes fiscales sur les carburants s’effondrent malgré un surplus printanier

Alors que l’État avait enregistré un excédent fiscal de près de 200 millions d’euros en mars et avril, la flambée des prix à la pompe a provoqué une chute de la consommation et un recul net des recettes de 105 millions d’euros par rapport à l’année précédente.

Les comptes publics liés aux carburants connaissent un retournement de situation. Après avoir engrangé un léger surplus au printemps, l’État voit désormais ses recettes fiscales fondre sous l’effet d’une baisse spectaculaire de la demande à la pompe.

Mardi 12 mai, le chef du gouvernement a présenté un nouveau point sur l’évolution des taxes perçues sur les carburants depuis le début du conflit au Moyen-Orient. Dans une publication sur les réseaux sociaux, il a indiqué que les recettes avaient diminué d’environ 300 millions d’euros par rapport à la même période de l’année précédente. Cette baisse s’explique par une contraction de 30 % de la consommation de carburants au cours des dix premiers jours de mai.

Ce recul marque un net contraste avec les mois précédents. En mars et avril, l’État avait enregistré un excédent de 193 millions d’euros par rapport à l’année passée, suscitant des accusations selon lesquelles il profitait de la flambée des prix. Le Premier ministre a tenu à dissiper ces soupçons en affirmant qu’il n’y avait jamais eu de cagnotte liée à ce surplus.

Au total, depuis le 1er mars, les recettes fiscales sur les carburants sont repassées sous leur niveau de l’an dernier, avec un déficit de 105 millions d’euros. Les taxes représentent près de 60 % du prix de l’essence et du gazole à la pompe, mais moins de la moitié de ces sommes revient directement à l’État. Ces recettes se composent de la TVA sur les carburants et des droits d’accise, un impôt indirect calculé en fonction du volume de produit mis en circulation.