TotalEnergies sort le chiffre qui fâche sur le plafonnement des prix à la pompe

Depuis le début de la guerre en Iran, le groupe affirme avoir perdu 200 millions d’euros en limitant le prix du carburant en France. Une stratégie qui divise alors que les bénéfices de l’entreprise explosent.

Le PDG de TotalEnergies l’a dit clairement mercredi devant les députés : plafonner le prix de l’essence et du diesel en France lui coûte cher. Très cher. Depuis le début du conflit au Moyen-Orient, le manque à gagner atteindrait environ 200 millions d’euros. Un chiffre approximatif, a-t-il précisé, calculé en comparant ce que le groupe aurait pu facturer sans ce bouclier tarifaire. Et ce n’est pas un simple geste commercial. Le patron a expliqué que le plafond est désormais inférieur au prix de revient. Autrement dit, TotalEnergies vend à perte pour maintenir la promesse faite aux automobilistes.

Ce mécanisme, le groupe le défend comme une exception mondiale. « Je suis le seul pétrolier à le faire », a insisté le dirigeant, visiblement agacé par les critiques. Car tout le monde ne voit pas cette mesure d’un bon œil. Les autres exploitants de stations-service, notamment dans la grande distribution, l’accusent de concurrence déloyale. Pendant que TotalEnergies casse les prix, eux doivent suivre ou perdre des clients. Et les députés de la commission des Finances, eux, s’interrogent sur la cohérence du groupe qui, dans le même temps, engrange des bénéfices records. Au premier trimestre, TotalEnergies a dégagé près de 5 milliards d’euros de profits, soit une hausse de 51% sur un an. De quoi relancer le débat sur une éventuelle taxation des « superprofits ».

Face aux parlementaires, le PDG a campé sur sa position. Il a répété que si l’État décidait de taxer plus lourdement son entreprise, il retirerait purement et simplement le plafonnement. « On ne peut pas vouloir nous prendre deux fois la même argent », a-t-il lancé, menaçant de faire marche arrière sur une mesure très populaire auprès des consommateurs. Le ministère de l’Économie, interrogé sur le sujet, n’a pas commenté. En attendant, le plafonnement reste en place. Mais à quel prix pour le groupe, et jusqu’à quand ?