Sikorsky va payer pour une nouvelle piste d’atterrissage à la Maison Blanche après avoir abîmé la pelouse

Les nouveaux hélicoptères présidentiels sont si puissants qu’ils détruisent l’herbe de la pelouse sud. Le constructeur a accepté de financer lui-même les travaux.

Quand Marine One se pose, la pelouse de la Maison Blanche en prend un coup. Les derniers hélicoptères présidentiels, construits par Sikorsky, une filiale de Lockheed Martin, sont plus lourds et plus puissants que leurs prédécesseurs. Résultat, leurs rotors déchirent le gazon à chaque atterrissage. Donald Trump l’a annoncé lundi depuis le Bureau ovale, devant les journalistes, en expliquant que le constructeur allait mettre la main à la poche pour réparer les dégâts.

Sikorsky va débourser entre 5 et 6 millions de dollars pour aménager une aire d’atterrissage en granit directement sur la pelouse sud. Une solution durable pour éviter que l’herbe ne soit systématiquement arrachée. Trump a précisé qu’il avait demandé à ce que l’héliport soit gravé du blason de la Maison Blanche. Il a également raconté que l’entreprise ne l’avait pas informé de l’ampleur des dégâts causés par leurs propres hélicoptères, ajoutant qu’elle se sentait un peu coupable.

Lockheed Martin a confirmé le montant annoncé par le président, sans donner de chiffre exact. L’entreprise a précisé que cette contribution était versée au Trust for the National Mall, l’organisation à but non lucratif du Service des parcs nationaux, et que tout était mené dans le respect des règles éthiques et légales. En 2024, une flotte de nouveaux appareils Marine One est entrée en service, offrant plus de performances et de capacité d’emport. Un progrès technique, mais qui a son coût pour le gazon présidentiel.

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