Low-cost : sept compagnies aériennes dans le collimateur pour leurs surcoûts sur les bagages cabine

Les associations de consommateurs montent au créneau contre des pratiques jugées abusives, dénonçant des tarifs variables et des règles opaques.

Plusieurs compagnies aériennes low-cost sont accusées d’imposer des frais supplémentaires injustifiés pour les bagages cabine. Selon des organisations de défense des consommateurs, sept acteurs majeurs du secteur – Easyjet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling et Wizzair – facturent entre 20 et 40 euros aux passagers souhaitant emporter plus qu’un simple sac à dos. Ces surcoûts, souvent présentés comme obligatoires, suscitent la colère des voyageurs, d’autant que les critères de taille et de poids varient d’une compagnie à l’autre, créant une confusion généralisée.

Les associations pointent également du doigt le manque de transparence dans la communication des règles applicables. Certaines compagnies autorisent un bagage cabine gratuit sous certaines conditions, tandis que d’autres imposent systématiquement des suppléments, y compris pour des articles de taille modeste. Cette politique, jugée trompeuse, a poussé seize organisations européennes, dont des représentants français, à saisir la Commission européenne et les autorités compétentes pour demander une enquête approfondie.

Cette plainte s’inscrit dans un contexte déjà tendu. Fin 2024, l’Espagne avait infligé une amende record de 179 millions d’euros à cinq de ces compagnies pour des pratiques similaires, notamment la facturation des bagages à main et des frais abusifs sur les sièges réservés aux personnes accompagnant des voyageurs en situation de dépendance. Les associations espèrent désormais une intervention rapide des instances européennes pour mettre fin à ces abus et harmoniser les règles, garantissant ainsi une meilleure protection des passagers.