La flambée du carburant étrangle la pêche française

_**Les professionnels du secteur, confrontés à une envolée historique des prix du gazole, tirent la sonnette d’alarme et réclament une intervention immédiate des pouvoirs publics pour éviter l’asphyxie de la filière.**_

La hausse brutale du prix du gazole plonge le monde de la pêche dans une crise aiguë. Les armateurs et les marins, déjà éprouvés par les conséquences du Brexit et de la guerre en Ukraine, font face à une augmentation des coûts qui rend leur activité économiquement intenable. Sur les quais de Lorient ou du Guilvinec, le constat est unanime. Les bateaux consommant parfois plus d’une tonne de carburant par jour voient leurs charges exploser, sans possibilité de répercuter cette hausse sur le prix du poisson, fixé à la criée.

Cette situation met en péril la rentabilité immédiate des sorties en mer. Certains patrons de pêche envisagent déjà de réduire leur zone de pêche pour limiter la consommation, tandis que d’autres évoquent la possibilité de maintenir leur flotte à quai si le prix du litre devait franchir un certain seuil. L’équilibre financier de nombreuses entreprises est désormais compromis, les faisant basculer dans une logique de perte d’exploitation.

Face à cette urgence, les représentants de la profession ont sollicité des mesures de soutien exceptionnelles auprès du gouvernement. Ils réclament la mise en place rapide d’un mécanisme d’aide au carburant, similaire à celui qui avait été accordé au printemps 2022. Des pistes comme le plafonnement du prix du gazole ou un rééquilibrage de la concurrence via la taxation des importations sont également avancées pour préserver la compétitivité de la pêche hexagonale.

Le ministère de la Mer a indiqué suivre la situation avec attention. Des consultations sont en cours entre l’administration et les organisations professionnelles pour évaluer les solutions possibles. L’enjeu est de taille. Il s’agit d’éviter un arrêt progressif de l’activité qui fragiliserait durablement toute une filière, essentielle à l’économie des territoires littoraux et à l’approvisionnement du marché national.