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La canicule freine l’économie française et fait fondre la croissance à venir
Les températures extrêmes qui s’abattent sur une grande partie du pays ne mettent pas seulement les corps à rude épreuve. Elles pèsent lourdement sur la…


Les températures extrêmes qui s’abattent sur une grande partie du pays ne mettent pas seulement les corps à rude épreuve. Elles pèsent lourdement sur la productivité et pourraient coûter des centaines de milliards d’euros à la France dans les années à venir.
Les 53 départements placés en vigilance orange canicule subissent un ralentissement généralisé. Quand le thermomètre frôle les 40 degrés, les organismes peinent et le travail aussi. Tout tourne au ralenti. Les chantiers du BTP doivent modifier leurs horaires ou reporter certaines tâches. Les agriculteurs voient leurs récoltes fragilisées par la chaleur extrême. Même les boulangeries de quartier ressentent l’impact. Les clients évitent de sortir aux heures les plus chaudes, ce qui fait baisser le chiffre d’affaires.
Les transports et les services publics ne sont pas épargnés. Des trains sont supprimés. Des écoles ferment leurs portes. Les parents doivent alors poser des jours de congé pour garder leurs enfants. Autant d’éléments qui perturbent les rythmes de production et réduisent la productivité générale. Ces perturbations ne sont plus exceptionnelles. Les vagues de chaleur reviennent chaque année et s’installent plus longtemps.
Les conséquences économiques à long terme inquiètent sérieusement les experts. Une étude menée par un assureur spécialisé estime que la France pourrait perdre jusqu’à 240 milliards de dollars sur la période 2026-2030. La croissance des pays européens reculerait de 5 à 7%. L’Italie, l’Allemagne et l’Espagne seraient également touchées, mais avec des pertes moins élevées. Pour la France, le choc serait le plus violent. Les cycles de production devront être repensés, les coûts énergétiques vont exploser et les conditions de travail devront s’adapter durablement. La canicule n’est plus un simple coup de chaud passager. Elle devient un vrai frein pour l’économie.





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