Un pétrolier suspect arraisonné par la Marine nationale en Méditerranée

_**L’action, menée avec l’appui britannique, vise un navire soupçonné d’utiliser un pavillon de complaisance pour contourner les sanctions internationales visant Moscou.**_

Un bâtiment de la Marine française a procédé à l’interception d’un pétrolier-cargo, le Deyna, dans les eaux de la Méditerranée occidentale. L’opération, conduite au sud des Baléares, faisait suite à des soupçons concernant l’authenticité de son pavillon mozambicain. Les militaires ont été autorisés à monter à bord pour examiner la documentation du navire, qui avait quitté le port russe de Mourmansk et faisait route vers l’Égypte.

Les vérifications ont confirmé les doutes des autorités maritimes quant à la régularité du pavillon arboré. Une procédure judiciaire a été engagée auprès du parquet de Marseille. Le navire a été dérouté et est actuellement escorté vers une zone de mouillage où les investigations se poursuivent. Cette intervention s’inscrit dans le cadre plus large du contrôle du respect des sanctions économiques décrétées contre la Russie.

Le chef de l’État a salué cette action, la présentant comme une démonstration de la détermination française. Il a dénoncé les pratiques de certains acteurs maritimes cherchant à tirer profit des conflits et à financer indirectement l’effort de guerre russe en violant le droit international. La coopération avec les services britanniques a été un élément clé du succès de cette mission.

Cet arraisonnement n’est pas un cas isolé. Il s’ajoute à plusieurs interventions similaires menées récemment par les forces françaises et leurs alliés en mer du Nord et en Méditerranée. Ces opérations visent spécifiquement les navires suspectés d’appartenir à ce que les experts appellent la « flotte fantôme », utilisée pour contourner les embargos.