Le calvaire vibratoire d’Alonso met Aston Martin sous tension

Le double champion du monde a une nouvelle fois dû renoncer en Chine, évoquant des vibrations si violentes qu’elles engourdissent ses membres et soulèvent des questions de sécurité.

La saison 2026 tourne au supplice pour Aston Martin. Alors que l’écurie britannique nourrissait de grandes ambitions, elle enchaîne les déconvenues techniques, plongeant ses pilotes dans une spirale d’abandons préoccupants. Dimanche dernier sur le circuit de Shanghai, Fernando Alonso a été contraint de garer sa monoplace après une trentaine de tours, impuissant face à des oscillations extrêmes.

Le pilote espagnol a décrit une expérience physiquement éprouvante. Il a confié ressentir un engourdissement progressif dans ses mains et ses pieds, au point de devoir parfois lâcher son volant en ligne droite pour tenter de retrouver des sensations. Cette situation, loin d’être isolée, génère une inquiétude palpable au sein de l’équipe concernant l’intégrité physique de ses coureurs, avec des craintes évoquées de possibles lésions nerveuses.

Le problème de fiabilité, récurrent depuis les essais hivernaux, dépasse le simple cadre de la performance. Il engage la sécurité des conducteurs et jette une ombre sur la compétitivité du projet malgré les investissements consentis. L’attention se porte désormais sur le motoriste Honda, pressé de fournir des solutions avant le prochain rendez-vous au Japon, tandis que l’ensemble du personnel technique est mobilisé pour identifier et corriger la source de ces vibrations destructrices.