Une réglementation européenne paralyse les ports français

L’entrée en vigueur d’un système de traçabilité numérique, destiné à lutter contre la pêche illégale, provoque des dysfonctionnements majeurs. Des cargaisons entières de produits de la mer frais sont immobilisées, menaçant de se perdre.

Depuis le début de l’année, une situation inédite se déploie dans plusieurs ports de l’Hexagone. Des quantités importantes de poissons et de fruits de mer, pêchés dans les règles, ne peuvent quitter les quais. Cette paralysie résulte de la mise en application d’un nouveau règlement communautaire, conçu pour renforcer la traçabilité et contrer les activités de pêche non déclarée. Le mécanisme, qui repose sur une plateforme numérique centralisée baptisée CATCH, impose la transmission électronique de certificats attestant de l’origine légale des captures et du respect des quotas.

Or, la transition vers ce système unique rencontre de sérieuses difficultés techniques et administratives. De l’aveu même des autorités européennes, la plateforme nécessite des ajustements. Parallèlement, de nombreux États membres, dont la France, peinent à adapter leurs procédures. Une part substantielle des documents requis étant encore établie sur support papier dans plusieurs pays, leur conversion et leur intégration dans le circuit numérique s’avèrent complexes et ralentissent considérablement les opérations de dédouanement.

Les conséquences sont palpables sur le terrain, notamment au port de Boulogne-sur-Mer. Des cargaisons de saumon, de thon ou de maquereaux, des denrées hautement périssables, attendent en vain leur libération. Les professionnels du secteur s’alarment des pertes économiques et alimentaires qui pourraient en découler si la situation perdure. Ils pointent un manque de préparation généralisé à l’échelle européenne face à ce changement de réglementation.

Une réunion entre les parties concernées et les services de la Commission européenne est prévue prochainement pour tenter de débloquer la situation. L’enjeu est de taille, à la fois pour préserver l’approvisionnement du marché et pour garantir l’efficacité des dispositifs de contrôle sans entraver l’activité légitime des pêcheurs.