177 morts sur les routes à cause de conducteurs sans assurance : le bilan qui inquiète

Les accidents mortels impliquant des automobilistes non assurés ou en fuite ont augmenté de 5,4 % l’an dernier. Derrière les chiffres, une réalité brutale pour les victimes et leurs familles.

C’est un baromètre qui donne à réfléchir. Le Fonds de garantie des victimes a rendu public son rapport annuel sur la non-assurance routière, et les tendances sont contrastées. En 2025, 177 personnes ont perdu la vie dans un accident causé par un conducteur sans assurance ou qui a pris la fuite. C’est 5,4 % de plus qu’en 2024. Une hausse qui montre que le fléau des véhicules non assurés continue de tuer sur les routes.

Mais ce n’est pas tout. Si le nombre de morts augmente, le nombre total de victimes, lui, diminue. Les blessés indemnisés par le Fonds de garantie ont baissé de 7,3 % sur un an. Comment expliquer ce paradoxe ? La répression s’est durcie. En 2024, plus de 268 000 procès-verbaux pour défaut d’assurance ont été dressés par les forces de l’ordre, soit une hausse de 10 % par rapport à l’année précédente. Une politique plus dissuasive qui semble freiner les comportements à risque, du moins pour les accidents non mortels.

Autre évolution notable : les trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés sont de plus en plus impliquées dans ces accidents. Le Fonds de garantie a enregistré une hausse de 8,3 % des sinistres causés par ces véhicules. Pourtant, l’obligation d’assurance vaut aussi pour eux, même sans plaque d’immatriculation. Un rappel nécessaire alors que leur usage explose en ville. La loi est claire, mais beaucoup l’ignorent encore. Et chaque année, ce sont des centaines de vies qui basculent, faute d’une simple couverture d’assurance.