Les émissions françaises reculent de 2,8 %, trop peu pour tenir le cap de 2030

La France devrait rejeter environ 349,4 millions de tonnes d’équivalent CO2 en 2026, un repli de 2,8 % qui rompt avec le ralentissement de 2025. Sauf que ce rythme reste très en dessous de ce qu’exige l’objectif de 2030.

Les émissions françaises de gaz à effet de serre devraient atteindre quelque 349,4 millions de tonnes d’équivalent CO2 sur l’année 2026. Rapporté à 2025, cela représente un repli de 2,8 %, contre 2,1 % un an plus tôt. Autrement dit, la décarbonation reprend un peu de vitesse après avoir nettement ralenti.

Mais la moyenne cache des écarts importants selon les mois. Le premier semestre a vu les rejets nationaux chuter de 4,1 %, avant un coup de frein attendu sur les six derniers mois, avec une baisse qui ne devrait plus atteindre que 1,3 %. En cause, les émissions de l’industrie de l’énergie, reparties à la hausse sur cette période.

Car le compte n’y est pas. La feuille de route française vise une division par deux des émissions entre 1990 et 2030, ce qui suppose de les faire fondre d’environ 5 % chaque année. On en est loin. Pour l’organisme chargé d’établir l’inventaire national, la trajectoire devra donc s’accélérer dans les prochaines années pour tenir les budgets carbone du pays. Anne Bringault, directrice des programmes du Réseau action climat, qui fédère de nombreuses ONG, regrette que l’accélération d’une transition écologique et juste ne soit pas encore au rendez-vous. La ministre de la Transition écologique Monique Barbut parle, elle, d’une baisse encourageante, tout en admettant qu’elle ne suffira pas à remplir les objectifs climatiques.

Deux secteurs tirent le recul. Le bâtiment d’abord, résidentiel et tertiaire confondus, avec la plus forte diminution au premier semestre et une baisse qui devrait rester marquée à l’échelle de l’année, autour de 5,9 %, malgré un léger rebond en fin de période. Le chauffage, l’eau chaude sanitaire et la cuisson pèsent lourd dans ce mouvement, porté par un recours moindre au gaz naturel. Les transports ensuite, avec des émissions attendues en retrait de 4,8 % sur l’année. La chute des ventes de gazole, 7,3 % au premier semestre, explique une bonne part de cette baisse, sachant que ce carburant alimente deux tiers des véhicules routiers.

Cette désaffection n’a rien de volontaire. Le prix du gazole s’est envolé sous l’effet du blocus du détroit d’Ormuz par l’Iran, des frappes ukrainiennes contre les infrastructures énergétiques russes et des affrontements entre les Houthis du Yémen et l’Arabie saoudite. Un contexte qui renchérit aussi le chauffage et l’alimentation, entre sécheresses et canicules que le dérèglement climatique rend plus violentes. Pour Anne Bringault, ces factures deviennent intenables pour beaucoup de ménages et d’entreprises, et sortir des énergies fossiles importées en proposant des solutions alternatives devient d’autant plus urgent.

Un secteur fait tache. L’énergie est le seul dont les émissions devraient progresser sur 2026, avec une petite baisse en début d’année suivie d’une remontée au second semestre. La production d’électricité est directement pointée du doigt.

Reste un angle mort du baromètre, les sols et les forêts, qui stockent du CO2, même si ce puits de carbone s’affaiblit de plus en plus. Les incendies géants de l’été ont tout de même été pris en compte. Environ 77 000 hectares ont brûlé en France hexagonale entre le 1er janvier et le 27 août 2026, hors surfaces d’écobuage identifiées, pour quelque 5,7 millions de tonnes d’équivalent CO2 relâchées. Soit 43 % de plus qu’en 2022, une année pourtant jugée exceptionnelle, et plus du double de 2025.

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