Isack Hadjar transforme l’enfer en feu d’artifice au Grand Prix de Belgique

Parti bon dernier après une pénalité, le pilote français a signé une remontée de folie pour finir sixième à Spa-Francorchamps. Il s’est offert huit points précieux et un grand sourire.

Isack Hadjar n’a rien lâché. Dimanche, lors du Grand Prix de Belgique, il s’élançait depuis la 21e place sur la grille, sanctionné pour une utilisation non réglementaire d’éléments moteur. Un coup dur qui aurait pu plomber son week-end. Mais le pilote Red Bull de 21 ans a transformé ce handicap en démonstration. Il a passé une bonne partie de la course à dépasser, remontant un à un ses adversaires pour finalement franchir la ligne en sixième position. Huit points glanés, une performance qui flirte avec le top 5.

À l’arrivée, le Français affichait une satisfaction rare. « Le rythme était bon, comme à Silverstone, mais là j’avais piste claire et je me suis bien amusé à dépasser », a-t-il glissé au micro de Canal+. L’an passé, sur ce même circuit, il n’avait pas pu montrer son potentiel. Cette fois, il avait préparé le coup avec son équipe. La stratégie ? Deux arrêts rapides en début de course pour gagner en flexibilité sur le choix des pneus. Un pari risqué qui a fonctionné, avec des gommes dures dans le dernier relais. « On a perdu quelques positions mais je savais que j’allais les rattraper assez vite », explique-t-il. Et c’est ce qui s’est passé.

Cette sixième place a aussi un impact collectif. Hadjar a aidé son coéquipier Max Verstappen en lui offrant de l’aspiration en qualifications, permettant au Néerlandais de partir en première ligne. Verstappen a fini troisième, derrière le vainqueur Kimi Antonelli (Mercedes) et Charles Leclerc (Ferrari). Red Bull totalise désormais 151 points au championnat des constructeurs, se rapprochant de McLaren (196 points) et de la troisième place. L’écurie autrichienne semble lancée dans une phase de remontée collective.

Chez Alpine en revanche, l’ambiance était plus morose. Pierre Gasly a terminé 10e, juste devant son coéquipier Franco Colapinto. Le Français n’a pas caché sa frustration : « On est juste trop lent et ça commence à être un peu ennuyant. » Même son de cloche chez Esteban Ocon (Haas), qui pointe un manque de vitesse en ligne droite. « Il faut qu’on soit meilleur », a-t-il lâché. De son côté, Hadjar savoure sa meilleure course de la saison et prouve que la F1 peut encore réserver de belles surprises quand on refuse d’abandonner.

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