Airbus garde le cap sur 870 avions et mise sur un sprint final

Airbus maintient ses objectifs pour 2026 et veut livrer environ 870 appareils, malgré un troisième trimestre en demi-teinte. Pour y arriver, le constructeur devra signer une fin d’année record après des résultats contrastés.

Le géant européen de l’aéronautique ne change pas son cap. Il confirme viser environ 870 livraisons d’avions commerciaux cette année et garde aussi ses objectifs de production. Premier constructeur d’avions civils au monde, Airbus sait toutefois que la route est étroite. Pour atteindre ses ambitions, il lui faudra un dernier trimestre record.

Les comptes du troisième trimestre donnent un signal mitigé. Le résultat opérationnel ajusté atteint 1,77 milliard d’euros, ce qui correspond aux attentes des analystes. Le chiffre d’affaires, lui, s’élève à 17,47 milliards d’euros. Il passe sous les 17,91 milliards espérés par les analystes et recule de 2% sur un an.

Cette dynamique n’empêche pas Airbus de compter sur son calendrier habituel. Le constructeur livre généralement plus d’appareils dans les derniers mois de l’année. Mais l’an dernier, il avait dû revoir à la baisse ses objectifs de livraison en décembre, à cause de difficultés d’approvisionnement. Ces tensions se sont récemment atténuées.

Guillaume Faury, dirigeant d’Airbus, décrit un environnement opérationnel et géopolitique complexe. Il affirme que le groupe reste concentré sur l’exécution de ses livraisons et sur la qualité. Derrière ces mots, un enjeu simple. Tenir les cadences, sans sacrifier la fiabilité, pour boucler l’année au niveau promis.

À lire aussi

• BHV en faillite, les syndicats réclament un redressement judiciaire sans attendre
• Le BHV vacille et ses habitués découvrent un magasin vidé
• Le chômage grimpe doucement mais sûrement et les jeunes trinquent