Verstappen rêve d’un retour aux F1 d’antan pour 2026

Le quadruple champion du monde évoque les défis techniques et réglementaires qui attendent Red Bull avec l’arrivée des nouveaux moteurs.

Alors que la Formule 1 s’apprête à vivre une révolution technique en 2026, Max Verstappen exprime son souhait de voir les monoplaces retrouver les caractéristiques des modèles des années 2010, réputés pour leur agilité et leur légèreté. Le pilote néerlandais souligne que les futures réglementations, bien que prometteuses, pourraient aller encore plus loin en matière de réduction de poids et de dimensions.

La prochaine génération de bolides sera effectivement plus compacte et moins lourde, avec des pneumatiques réduits et une motorisation hybrides plus performante, capable de dépasser les mille chevaux. Verstappen reconnaît toutefois que cette transition représente un défi immense pour Red Bull, qui développera désormais son propre groupe propulseur en collaboration avec Ford, après la fin de son partenariat avec Honda.

Il admet que personne ne peut garantir la compétitivité de l’écurie dès les premiers Grands Prix, tant l’intégration entre le moteur et la chassis sera complexe. Selon lui, la clé du succès réside dans l’équilibre global de la voiture, bien au-delà de la seule puissance du moteur. Le quadruple champion espère que ces incertitudes techniques donneront lieu à des courses spectaculaires et imprévisibles.

Verstappen plaide pour une approche encore plus radicale en matière de conception, estimant que des monoplaces plus légères et plus agiles – comme celles des années 2000 – favoriseraient les dépassements et intensifieraient la lutte sur la piste. Bien qu’il salue les avancées en termes d’efficacité énergétique, il regrette l’encombrement des motorisations actuelles, qui alourdissent et allongent excessivement les voitures.

Reste à savoir si la saison 2026 saura retrouver le suspense et l’intensité des grandes batailles historiques, à l’image du titre 2010 remporté par Sebastian Vettel au terme d’une lutte à quatre pilotes. Verstappen, lui, suivra ces évolutions depuis son volant, avec l’espoir que la F1 renoue avec l’essence même du sport automobile.