Toyota triomphe à Imola et lance sa saison WEC en fanfare

Le constructeur japonais a dominé les 6 Heures d’Imola, signant une victoire stratégique face à Ferrari et confirmant l’efficacité de son nouveau prototype. Cette première manche du championnat a été marquée par des conditions météo capricieuses et l’entrée en lice d’un nouveau concurrent.

La saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) s’est ouverte sous le signe du renouveau pour Toyota. Avec sa TR010, évolution majeure de son précédent modèle, l’équipe japonaise a remporté une victoire magistrale sur le circuit italien d’Imola. L’équipage du numéro 8, composé de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa, a mené une course parfaite, résistant à la pression de Ferrari et aux averses intermittentes. Bien que devancée de justesse en qualifications, Toyota a su prendre les commandes grâce à une stratégie de ravitaillement astucieuse, limitant la quantité de carburant à chaque arrêt pour gagner un avantage décisif.

La course fut essentiellement un duel entre les deux géants, les autres concurrents étant rapidement distancés. Un incident impliquant une Peugeot a provoqué une neutralisation, mais n’a pas modifié la hiérarchie établie. Ferrari, portée par son public, a tenté de réagir en fin d’épreuve. Antonio Giovinazzi, aux commandes de la numéro 51, a mené une chasse intense mais s’est finalement incliné, scellant le doublé pour Toyota. Le podium est complété par la seconde Toyota officielle, à 41 secondes du trio vainqueur.

En fond de peloton Hypercar, les débuts de Genesis en endurance se sont révélés difficiles, avec une première voiture en quinzième position et l’autre loin dans le classement. Alpine, dans sa dernière saison dans la catégorie, termine quatrième, tandis que Peugeot, après des essais prometteurs, déçoit avec des résultats en milieu de grille. La catégorie LMGT3 a offert un final haletant, la BMW du team WRT s’imposant avec une avance infime sur une Corvette. L’attention se porte désormais sur Spa-Francorchamps, dernière étape de préparation avant l’épreuve reine des 24 Heures du Mans.