Toulon prêt pour un choc historique face au Leinster en demi-finale européenne

Le Rugby Club Toulonnais se rend à Dublin ce samedi pour affronter le Leinster en demi-finale de la Champions Cup, avec le retour du capitaine Charles Ollivon dans ses rangs.

Ce samedi, le RCT retrouve la province irlandaise du Leinster en demi-finale de la Champions Cup, un duel qui ravive des souvenirs mémorables pour les supporters varois. En 2015, Toulon avait triomphé au même stade de la compétition après prolongations, avant de décrocher le titre suprême. Onze ans plus tard, les deux formations se croisent à nouveau, cette fois sur la pelouse dublinoise, où les hommes du staff tenteront de valider leur billet pour la finale. Pour ce choc, le collectif varois pourra s’appuyer sur ses cadres, notamment le retour de Charles Ollivon. Le troisième ligne international, qui a repris l’entraînement à pleine intensité ce mardi, constitue un renfort de poids pour le manager face aux Irlandais.

L’incertitude demeure quant à la composition d’équipe retenue pour affronter le Leinster. Préservé lors du dernier match de Top 14 contre Bayonne, Ollivon est fin prêt pour ce rendez-vous. De son côté, David Ribbans, également de retour sur le pré, pourrait être laissé au repos en raison de douleurs dorsales persistantes, n’ayant effectué qu’une séance allégée. Cette situation complique la tâche du manager, qui doit composer avec une infirmerie bien garnie. Sont déjà absents Dany Priso, Swan Rebbadj, Brian Alainu’uese, Lewis Ludlam, Joé Quere Karaba, Patrick Tuifua, Gabin Villière et Marius Domon, tandis qu’Oliver Cowie a été touché aux côtes contre Bayonne.

En revanche, Matthias Halagahu pourrait faire son apparition sur la feuille de match. Blessé de dernière minute face à Bayonne en raison d’une gêne au pied, le deuxième ligne a participé normalement à la séance collective. Setariki Tuicuvu était également présent ce mardi. Un entraînement auquel Corentin Mézou, pourtant titulaire lors des deux dernières rencontres de Coupe d’Europe, n’a pas pris part. Le deuxième ligne de 2m05 verra sa présence en Irlande confirmée plus tard dans la semaine.