La Pologne s’équipe de trois sous-marins suédois pour sécuriser la Baltique

Dans un contexte de tensions régionales, Varsovie a opté pour les bâtiments A26 du constructeur Saab afin de moderniser sa flotte sous-marine et renforcer sa posture défensive.

Le ministère polonais de la Défense a officialisé ce mercredi le choix de la Suède comme fournisseur exclusif de trois nouveaux sous-marins. Cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des capacités militaires nationales. Le ministre Wladyslaw Kosiniak-Kamysz a précisé que la proposition suédoise était la seule à satisfaire intégralement les exigences opérationnelles de la marine polonaise.

Le programme Orka, dédié au renouvellement de la flotte sous-marine, constitue une priorité absolue pour les forces navales polonaises. Celles-ci ne disposent actuellement que d’un unique bâtiment datant de l’ère soviétique, mis en service en 1985. La sélection des sous-marins A26 Blekinge s’est effectuée au terme d’une compétition internationale ayant impliqué des industriels français, allemands, espagnols, italiens et sud-coréens.

Les premières livraisons sont anticipées pour 2030, selon le calendrier présenté par les autorités polonaises. Un plan de formation des équipages sera mis en œuvre dès 2026, avec l’utilisation temporaire d’un ancien navire suédois afin de maintenir les compétences techniques en attendant l’arrivée des nouveaux bâtiments.

Le ministre suédois de la Défense, Pal Jonson, a salué sur les réseaux sociaux cette décision qualifiée d’historique pour la coopération bilatérale et la sécurité en mer Baltique. Le PDG de Saab, Micael Johansson, a pour sa part exprimé sa satisfaction tout en précisant qu’aucun contrat définitif n’avait encore été signé. Il a souligné que ces sous-marins, spécialement conçus pour les conditions de la Baltique, renforceraient significativement les capacités opérationnelles polonaises tout en bénéficiant à l’économie locale.

Cette acquisition s’inscrit dans un environnement géostratégique marqué par des incidents récurrents dans l’espace maritime polonais, qui partage 440 kilomètres de côtes avec la Baltique. Des perturbations du système GPS, des violations d’espace aérien et des endommagements de câbles sous-marins ont été recensés ces derniers temps.

La Pologne, membre de l’OTAN frontalier de l’Ukraine, du Bélarus et de l’enclave russe de Kaliningrad, poursuit ainsi son ambitieux programme de modernisation militaire. Le pays prévoit de consacrer 4,8% de son produit intérieur brut à la défense l’année prochaine, un niveau parmi les plus élevés de l’Alliance atlantique.