Mai noir sur les routes 317 morts et une tendance qui s’aggrave

La mortalité routière a bondi de 4% en mai par rapport à l’an dernier. Les jeunes et les cyclistes paient un lourd tribut.

Ce sont des chiffres qui donnent froid dans le dos. Au mois de mai, 317 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises, soit 19 de plus qu’à la même période l’année précédente. La ministre déléguée chargée de la Citoyenneté, Marie-Pierre Vedrenne, parle d’une situation qui doit nous interpeller collectivement. Derrière les statistiques, il y a des familles brisées et des vies fauchées souvent pour des comportements évitables.

Le bilan détaille des catégories d’usagers particulièrement touchées. Les cyclistes sont en première ligne avec 37 morts, soit 12 de plus qu’il y a un an. Les piétons aussi paient un lourd tribut 41 décès contre 34 l’an dernier. Les autoroutes enregistrent une hausse spectaculaire 36 morts contre 19 l’année précédente. Les jeunes de 18 à 24 ans sont également plus nombreux à décéder 46 tués, six de plus. La mortalité chez les moins de 18 ans grimpe aussi à 20 morts. En revanche, les deux-roues motorisés voient leur nombre de victimes baisser 78 décès, soit neuf de moins que l’an dernier.

La ministre pointe les mêmes fléaux qui continuent de tuer chaque jour la vitesse excessive, l’alcool, les stupéfiants et la distraction au volant. Ces comportements sont connus de tous, mais ils persistent. Les routes hors agglomération restent les plus meurtrières avec 182 morts, soit 60% du total. Les départements et territoires d’outre-mer enregistrent une amélioration avec 14 morts, sept de moins que l’année précédente. Mais dans l’Hexagone, la tendance inquiète. Le nombre de blessés graves reste stable à 1.585, preuve que les accidents ne sont pas moins violents. La question est désormais celle de la prévention et du respect des règles pour inverser cette courbe mortelle.

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