Économie
Forvia encaisse le coup chinois et fait mieux que prévu
Forvia a vu ses ventes reculer au premier semestre, plombé par la Chine. Pourtant, l’équipementier automobile a dégagé des résultats meilleurs que prévu…

Forvia a vu ses ventes reculer au premier semestre, plombé par la Chine. Pourtant, l’équipementier automobile a dégagé des résultats meilleurs que prévu grâce à ses économies.
Forvia a connu un premier semestre en demi-teinte. Le spécialiste des sièges et de la dépollution des véhicules a vu son chiffre d’affaires reculer de 4,3% sur six mois, à 10,51 milliards d’euros. La faute à un marché chinois toujours difficile. Mais ce recul est moins important que ce que craignaient les analystes, qui visaient 10,299 milliards.
Derrière ces chiffres, la tendance est plus positive. La marge opérationnelle atteint 6%, mieux que les 5,8% attendus. Le résultat net revient à l’équilibre avec trois millions d’euros, alors que le groupe perdait 269 millions un an plus tôt. Le cash flow net bondit de 18,8% à 432 millions, très au-dessus des prévisions. Et la dette nette redescend à 5,5 milliards, un peu moins que les 5,9 milliards anticipés.
Ces chiffres doivent beaucoup aux réductions de coûts. Selon des analystes, toutes les divisions ont amélioré leurs marges, sauf l’éclairage. Le groupe estime que ce semestre marque une troisième amélioration d’affilée de sa performance, malgré un environnement de marché toujours défavorable.
Forvia confirme ses objectifs annuels. Il vise une marge comprise entre 6% et 6,5%, et un ratio dette sur Ebitda ajusté entre 1,5 et 1,6 fois, contre 1,8 un an plus tôt. La cession de son activité d’intérieurs de voitures doit être bouclée au quatrième trimestre. Une étape importante pour continuer de désendetter le groupe.
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