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La gratuité des bus parisiens, promesse phare de David Belliard pour 2026

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Le candidat écologiste à la mairie de Paris propose un accès libre au réseau de bus pour les seuls habitants de la capitale, une mesure qu’il associe à un vaste plan de fluidification.

David Belliard, tête de liste écologiste pour les élections municipales de 2026, a dévoilé une proposition majeure en matière de mobilité. Il s’engage, s’il est élu, à instaurer la gratuité de l’ensemble des soixante-deux lignes de bus circulant à l’intérieur du périphérique parisien. Cette mesure, réservée aux résidents de la capitale, s’accompagnerait de la création d’un pass spécifique à retirer en mairie.

L’adjoint sortant aux transports met en avant le caractère écologique et populaire de ce mode de déplacement, qui enregistre plus de deux cents millions de voyages annuels. Pour financer ce dispositif, une convention serait négociée avec l’exploitant du réseau. Le candidat insiste sur le fait que cette gratuité doit s’articuler avec une nette amélioration de la vitesse commerciale des bus, afin d’éviter que les usagers ne paient pour rester immobilisés dans la circulation.

Le projet prévoit ainsi la création de quarante kilomètres de nouvelles voies réservées et la priorisation d’une dizaine de lignes parmi les plus fréquentées. Un système de feux tricolores favorisant le passage des bus est également envisagé. Selon David Belliard, cette politique globale vise à transformer les habitudes de déplacement et à offrir une alternative concrète, notamment aux publics les plus fragiles économiquement.

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