Volvo voit son bénéfice chuter, mais croit en un rebond grâce à l’EX60

Le constructeur suédois a vu son résultat d’exploitation divisé par deux au deuxième trimestre. Il compte sur son nouveau SUV électrique pour redresser la barre dans les prochains mois.

Volvo Cars traverse un passage difficile. Le groupe a dévoilé vendredi un bénéfice d’exploitation de 800 millions de couronnes suédoises (72,44 millions d’euros) pour la période avril-juin. C’est deux fois moins que les 1,6 milliard de couronnes enregistrés au premier trimestre. Une chute qui s’explique en partie par l’érosion de la marge brute, passée de 18,5% à 16,8%. Un indicateur scruté de près par les investisseurs, surtout en pleine guerre commerciale où les droits de douane pèsent sur les marges des constructeurs.

Mais le constructeur suédois, détenu majoritairement par le chinois Geely, ne baisse pas les bras. Sa stratégie repose sur un modèle phare : le SUV électrique EX60. Volvo assure que sa production montera en puissance au second semestre. Et avec elle, les marges devraient s’améliorer. Le groupe prévoit des ventes « nettement plus élevées » sur la deuxième partie de l’année, poussées par une Europe qui repart, des États-Unis en reprise progressive et une Chine qui reste, elle, un marché compliqué.

Pour tenir le cap, Volvo a aussi serré les boulons. Il y a un an, le groupe lançait un plan d’économies de 18 milliards de couronnes. Résultat : cinq milliards de réductions de coûts indirects ont déjà été réalisés, avec six mois d’avance par rapport au calendrier prévu. De quoi redonner un peu d’air à un constructeur qui mise tout sur l’électrique pour retrouver son souffle.

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