Le permis de conduire à vie, c’est fini ! Contrôle médical tous les 15 ans

Le Parlement européen a adopté une refonte complète du permis de conduire, instaurant des contrôles médicaux périodiques et une validité limitée à quinze ans pour renforcer la sécurité routière.

Les conducteurs européens devront désormais se soumettre à des évaluations médicales régulières pour conserver leur permis. Cette mesure s’inscrit dans une réforme d’ampleur adoptée par le Parlement européen, qui met fin au principe du permis valable à vie. La nouvelle législation impose un renouvellement obligatoire tous les quinze ans pour les motocyclettes et véhicules automobiles, avec une périodicité pouvant être réduite à dix ans pour les titulaires âgés de soixante-cinq ans et plus.

Les examens médicaux, incluant des tests ophtalmologiques et cardiovasculaires, deviendront obligatoires lors de chaque demande de renouvellement. Certains États membres auront la possibilité de substituer ces visites par des attestations sur l’honneur, sous réserve de définir des critères d’évaluation harmonisés. La France dispose d’un délai de trois ans pour transposer ces dispositions dans son droit national.

La réforme prévoit parallèlement une accélération de la dématérialisation du permis de conduire, qui deviendra progressivement le format privilégié dans l’Union européenne, sans pour autant supprimer la délivrance d’un support physique. La formation des candidats évolue également pour mieux intégrer la sensibilisation aux usagers vulnérables, à la gestion des angles morts et aux risques liés à l’utilisation du téléphone au volant.

La période probatoire pour les jeunes conducteurs sera étendue à deux ans, tandis que l’âge minimal pour conduire seul reste fixé à dix-huit ans. La conduite accompagnée dès dix-sept ans sera généralisée à l’ensemble des pays membres. Ces ajustements s’accompagnent d’un renforcement de la coopération transfrontalière pour mieux sanctionner les infractions commises hors du pays d’obtention du permis.

Cette refonte législative répond à un impératif de sécurité routière, alors que l’Union européenne déplore encore vingt mille décès annuels sur ses routes. Elle vise à adapter le permis de conduire aux enjeux contemporains tout en harmonisant les pratiques entre les États membres.