Porsche tourne la page du championnat du monde d’endurance

Le constructeur allemand annonce son retrait du WEC dès 2025 pour recentrer ses investissements sportifs sur le continent américain et la Formule E.

La décision est tombée ce mardi : Porsche mettra un terme à son engagement dans le championnat du monde d’endurance à l’issue de la saison 2025. Cette annonce officialise des rumeurs qui circulaient depuis plusieurs semaines dans les milieux du sport automobile. Le constructeur justifie ce repositionnement par un contexte économique complexe, marqué notamment par une transition vers l’électrique plus lente qu’anticipée et des performances financières en deçà des objectifs.

Le prototype 963, déployé depuis 2023 en collaboration avec l’écurie Penske, continuera cependant à courir dans le championnat IMSA en Amérique du Nord. Une présence aux prochaines 24 Heures du Mans n’est pas exclue, tandis que la participation de Porsche au championnat de Formule E est confirmée pour le lancement de la quatrième génération de monoplaces en 2026.

Ce retrait intervient malgré un titre mondial remporté en 2024, mais laisse un sentiment d’inachevé. En trois saisons, Porsche n’est jamais parvenu à s’imposer aux 24 Heures du Mans, échouant face à la domination de Ferrari et de ses 499P. Le système de balance de performance en vigueur aurait également limité les chances régulières de victoire de l’équipe allemande.

Ce départ ouvre désormais deux places supplémentaires sur la grille du WEC, alors que Genesis rejoindra la compétition dès l’an prochain. Ford et McLaren ont quant à eux programmé leur arrivée pour 2027, marquant un renouvellement significatif de la discipline.