Économie
La France réclame des assouplissements dans l’électrification automobile


Paris affirme soutenir la transition vers le véhicule électrique tout en défendant une approche pragmatique pour préserver l’industrie européenne.
Les ministères de l’Économie et de la Transition écologique ont exposé jeudi leur position concernant l’interdiction programmée des véhicules thermiques neufs dans l’Union européenne. Tout en réaffirmant leur engagement en faveur de l’électrification du parc automobile, les autorités françaises entendent défendre une certaine flexibilité technologique lors des négociations européennes. Cette approche serait conditionnée à la mise en place de mesures concrètes favorisant la production automobile sur le continent.
La position française s’inscrit dans un débat européen plus large sur la régulation des émissions des véhicules neufs. Plusieurs constructeurs automobiles réclament en effet des aménagements au cadre réglementaire actuel, arguant des défis industriels et commerciaux auxquels ils font face. La concurrence internationale, particulièrement asiatique, et les ventes d’électriques inférieures aux attentes alimentent les demandes d’assouplissement.
Le gouvernement précise que toute flexibilité devra s’accompagner de garanties pour l’emploi industriel en Europe. Les ministères concernés soulignent la nécessité de maintenir une production automobile compétitive sur le territoire européen, avec des composants locaux. Cette orientation répond aux préoccupations exprimées par la filière automobile française, qui représente environ huit cent mille emplois directs et indirects.
Cette déclaration intervient dans un contexte où plusieurs États membres expriment des réserves sur le calendrier et les modalités de l’interdiction des motorisations thermiques prévue pour 2035. La Commission européenne, qui maintient officiellement son objectif de neutralité carbone, a néanmoins promis de réexaminer prochainement l’ensemble du dossier. Paris affirme vouloir concilier ambition environnementale et réalisme industriel, refusant que la transition énergétique se traduise par une désindustrialisation du continent.





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