Jonathan Milan s’engage pour quatre années supplémentaires avec Lidl-Trek

Le sprinteur italien, tout frais maillot vert du Tour de France, prolonge son aventure au sein de l’équipe américaine jusqu’en 2029.

L’équipe cycliste Lidl-Trek a officialisé ce vendredi la prolongation de contrat de Jonathan Milan, désormais lié à la formation jusqu’à la fin de la saison 2029. Le coureur transalpin, âgé de 24 ans, a rejoint la structure américaine au début de l’année dernière en provenance de Bahrain-Victorious et s’est rapidement imposé comme l’un des sprinteurs les plus redoutables du peloton international. Sa récente performance sur le Tour de France, où il a décroché le maillot vert et remporté deux étapes dès sa première participation, a confirmé son statut de valeur montante.

Dans un communiqué, Milan a tenu à souligner l’ambiance unique régnant au sein de l’équipe, qualifiant ses coéquipiers de « seconde famille ». Il a également exprimé sa fierté face aux succès collectifs déjà obtenus, citant notamment les victoires d’étapes sur les Grands Tours et la cohésion dont fait preuve le groupe. Le sprinteur a vivement salué le travail de ses équipiers, en particulier Edward Theuns et Simone Consonni, tous deux prolongés jusqu’en 2027, qui l’accompagnent avec efficacité dans les finales.

Avec pas moins de vingt-quatre succès à son actif, dont huit cette saison sur des épreuves telles que le Tour des Émirats, Tirreno-Adriatico ou le Critérium du Dauphiné, Jonathan Milan affiche un palmarès déjà bien fourni. Luca Guercilena, directeur général de l’équipe, n’a pas caché son admiration pour le coureur, soulignant à la fois ses qualités physiques exceptionnelles et son attitude humble au sein du collectif.

Cette prolongation soulève cependant la question de la cohabitation avec Mads Pedersen, autre sprinteur majeur de l’effectif, engagé à vie avec Lidl-Trek. Ce dernier, absent du dernier Tour de France au profit de Milan, a manifesté son intention de retourner sur la Grande Boucle l’an prochain, laissant entrevoir une saine rivalité interne pour les places leaders dans les courses à venir.