Amazon défie les géants de la logistique avec sa nouvelle filiale

Le géant du commerce en ligne propose désormais ses services d’acheminement à toutes les entreprises, une offensive directe contre les leaders historiques du transport et de la livraison.

Le groupe de Seattle a officialisé lundi le lancement d’Amazon Supply Chain Services, une entité distincte de sa plateforme marchande. Cette annonce représente un bouleversement pour les acteurs établis du secteur, qui voient arriver un concurrent de taille sur leur terrain.

Après avoir longtemps recouru aux prestataires traditionnels, Amazon a bâti, à partir du milieu des années 2000, son propre réseau logistique afin de réduire ses coûts. L’entreprise dispose aujourd’hui d’une flotte impressionnante de dizaines de milliers de fourgonnettes, de plus de 80 000 remorques poids lourds et d’une centaine d’avions cargo. Elle gère également plus de 350 centres de distribution à travers le monde, capables d’assurer le transport des marchandises depuis leur point de fabrication jusqu’à la remise au destinataire final.

Jusqu’à présent, cette infrastructure était réservée aux produits vendus sur la place de marché d’Amazon. Avec la création de sa nouvelle filiale, le groupe étend son offre à l’ensemble des sociétés. Peter Larsen, vice-président d’Amazon Supply Chain Services, a souligné dans un communiqué que la chaîne d’approvisionnement constitue un élément central de l’expérience client. Il a ajouté que l’entreprise entend proposer à ses nouveaux partenaires les mêmes avantages en matière de maîtrise des coûts, de fiabilité et de rapidité que ceux dont bénéficient les clients de sa plateforme.

Plusieurs entreprises de renom figurent déjà parmi les clients d’ASCS, à l’image du fabricant de produits d’hygiène Procter & Gamble ou du conglomérat industriel 3M. Cette diversification stratégique place Amazon en concurrence directe avec les grands noms du transport de plis et de colis.

À la Bourse de New York, la réaction des investisseurs a été immédiate. UPS a chuté de 9,37 % et FedEx de 8,56 %. Les spécialistes de la logistique XPO et GXO ont respectivement reculé de 5,95 % et de 13,11 %. À l’inverse, le titre Amazon a progressé de 1,14 %.