La Chine met en garde ses constructeurs automobiles contre une guerre des prix déstabilisatrice

La baisse agressive des tarifs, initiée par BYD et suivie par plusieurs concurrents, suscite l’inquiétude des autorités et des professionnels du secteur.

Les fabricants automobiles chinois ont reçu un avertissement officiel concernant leurs pratiques commerciales jugées trop agressives. L’Association chinoise des fabricants d’automobiles (CAAM) a publiquement critiqué les réductions de prix massives lancées récemment, estimant qu’elles risquent de perturber l’équilibre du marché. Bien qu’aucune entreprise ne soit nommément citée, cette mise en garde fait suite aux annonces du géant BYD, qui a proposé des remises allant jusqu’à 34 % sur plusieurs de ses modèles phares.

Cette stratégie commerciale a rapidement fait des émules, poussant des concurrents comme Leapmotor et Geely Auto à répliquer avec des promotions similaires. Le modèle Seagull de BYD, par exemple, a vu son prix chuter à 55 800 yuans (environ 7 800 dollars), contre 69 800 yuans auparavant, déclenchant une vague de surenchère dans le secteur. Face à cette situation, la CAAM a souligné l’importance de préserver une concurrence saine, en évitant les pratiques déloyales telles que la vente à perte ou la publicité trompeuse.

Les autorités chinoises, par la voix d’un responsable anonyme du ministère de l’Industrie, ont également exprimé leurs réserves, jugeant que ces baisses de prix ne profiteraient à personne à long terme. Selon elles, une telle course au rabais pourrait nuire à la stabilité économique et à l’innovation dans l’industrie automobile, déjà en pleine mutation avec l’essor des véhicules électriques. La CAAM appelle donc les acteurs majeurs du secteur à privilégier une croissance durable plutôt qu’une guerre commerciale à court terme.