Toulouse paralysée par la canicule des rails en surchauffe

Les températures extrêmes font dérailler le trafic ferroviaire à Toulouse Matabiau. Une panne électrique liée à la dilatation des caténaires provoque l’évacuation de passagers sur les voies.

La canicule qui frappe la France depuis plusieurs jours ne fait pas fondre que les glaciers. Elle met aussi à genoux les infrastructures ferroviaires. Ce samedi 20 juin 2026, la gare de Toulouse Matabiau a dû stopper net toutes ses circulations en début d’après-midi. La cause est simple mais lourde de conséquences. Sous l’effet des fortes chaleurs, les caténaires ces câbles qui alimentent les trains en électricité se sont détendues. Résultat une panne générale d’alimentation électrique qui a bloqué arrivées et départs à partir de 15h30. Les techniciens de SNCF Réseau sont intervenus sur place pour diagnostiquer l’incident, mais le retour à la normale n’était pas attendu avant la fin de soirée.

Le scénario s’est répété pour les voyageurs d’un Ouigo parti de Paris Montparnasse le matin même. Arrivé à 13h17 en direction de Toulouse, le train s’est soudainement arrêté en rase campagne. La caténaire trop détendue ne pouvait plus fournir le courant nécessaire. Les passagers ont dû évacuer les rames et marcher le long des rails, leurs bagages à la main. L’un d’eux raconte avoir fini le trajet à pied pendant trente minutes sous un soleil de plomb, à proximité de la gare. Une expérience épuisante quand on transporte de grosses valises et que le mercure frôle les 40 degrés.

Cette interruption totale du trafic illustre un problème récurrent en période de canicule. Les rails métalliques se dilatent sous la chaleur, les caténaires se détendent, et le réseau électrique flanche. La SNCF prévient que des retards de plus de deux heures, des suppressions et des déviations sont à craindre dans toute la région. Avec 60 départements désormais placés en vigilance orange canicule par Météo France et des températures locales atteignant 39 degrés, les infrastructures françaises montrent leurs limites face à un climat qui ne cesse de s’intensifier.