Temu, Shein et AliExpress perdent des visiteurs français avant la taxe sur les petits colis

Le recul des audiences de ces plateformes asiatiques s’est amorcé dès le printemps, avant même l’arrivée de la taxe européenne de trois euros sur les petits colis. Pourtant, avec des dizaines de millions de visiteurs chaque mois, elles gardent un poids considérable dans le commerce en ligne.

Les géants chinois de la vente en ligne ont pris un coup de froid dans l’Hexagone. Au deuxième trimestre, Temu, Shein et AliExpress ont tous enregistré une baisse de leur fréquentation. Et ce recul est intervenu avant même la mise en place de la taxe européenne de trois euros sur les petits colis, qui ne s’applique que depuis le 1er juillet. De quoi rendre la suite particulièrement intéressante à observer.

Temu est le plus mal loti. Le site fourre-tout, quatrième acteur du e-commerce français, perd 12,7% de ses visiteurs entre janvier-mars et avril-juin. AliExpress, onzième, passe de 15,9 millions de visiteurs mensuels à 15,1 millions. Shein, neuvième, est stable sur le trimestre, mais sur un an son audience chute de 4,4 à 3,7 millions de visiteurs. Ces trois enseignes sont régulièrement critiquées pour leur impact environnemental et pour la concurrence jugée déloyale qu’elles font subir aux entreprises européennes.

Depuis l’été, chaque catégorie de produits envoyée depuis la Chine dans un petit colis est frappée d’une taxe de trois euros. Dans les semaines qui ont suivi, les importations de ces paquets ont chuté de 30 à 40% au sein de l’Union européenne. Les prochains chiffres de fréquentation, ceux du troisième trimestre, seront donc particulièrement scrutés. Ils permettront de savoir si cette taxe, désormais en vigueur, accélère le mouvement.

Mais il serait faux de croire que ces places de marché s’effondrent. Leur recul est relatif. Amazon reste très loin devant avec 41,2 millions de visiteurs uniques par mois, suivi de Leboncoin et ses 32,1 millions. Viennent ensuite Booking.com, Temu et Vinted. Les plateformes chinoises continuent donc de peser lourd dans les habitudes d’achat des Français, même si le début de désamour se dessine.

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