Cathay Pacific mise sur le Boeing 777X pour renforcer sa flotte

La compagnie hongkongaise passe commande de 14 appareils, devenant ainsi le principal opérateur asiatique de ce modèle long-courrier.

Cathay Pacific a officialisé l’acquisition de 14 Boeing 777-9, marquant son retour vers le constructeur américain après douze ans sans commande. Cette décision, notifiée à la Bourse de Hong Kong, inclut une option pour sept appareils supplémentaires. Les livraisons s’étaleront jusqu’en 2034, complétant une précédente commande de 21 unités passée en 2013. Au total, la compagnie disposera de 35 exemplaires de ce biréacteur, ce qui fera d’elle le premier exploitant du 777-9 dans la région Asie-Pacifique.

Initialement prévu pour 2020, le calendrier de livraison du 777X a connu plusieurs reports, la dernière estimation tablant sur un démarrage en 2026. Ce modèle, décliné en trois versions, dont une dédiée au fret, est conçu pour devenir le plus gros biréacteur en service.

Parallèlement à cette annonce, Cathay Pacific a publié des résultats semestriels en légère progression, avec un bénéfice net atteignant 3,6 milliards de dollars hongkongais. La reprise du trafic aérien en Asie a dopé son chiffre d’affaires, en hausse de 9%, à 54 milliards de dollars. Une dynamique qui conforte la stratégie d’investissement dans des appareils à grande capacité, adaptés aux liaisons intercontinentales.