Air France-KLM et Lufthansa en lice pour le capital de TAP Portugal

_**Deux géants européens du transport aérien ont officiellement manifesté leur intérêt pour une participation minoritaire dans la compagnie portugaise, ouvrant une phase cruciale dans son processus de privatisation.**_

Les groupes Air France-KLM et Lufthansa ont déposé des offres préliminaires pour acquérir une part du capital de TAP Air Portugal. Cette démarche marque le début concret d’une compétition attendue pour le contrôle opérationnel de la compagnie nationale, dont l’État portugais souhaite céder jusqu’à 49,9% des parts. Le groupe IAG, propriétaire de British Airways et d’Iberia, avait également exprimé sa volonté de participer au processus et dispose encore de quelques jours pour soumettre à son tour une proposition.

Dans un communiqué, Air France-KLM a confirmé avoir transmis une offre non contraignante à l’agence publique portugaise chargée de la vente. Le groupe franco-néerlandais a réaffirmé son intérêt stratégique de longue date pour le transporteur, soulignant que Lisbonne constituerait un hub majeur pour son réseau en Europe du Sud. Cette position géographique permettrait notamment de renforcer les connexions vers les Amériques, en particulier le Brésil, ainsi que vers le continent africain.

De son côté, le groupe allemand Lufthansa a également officialisé sa candidature, sans en dévoiler les détails financiers. L’entreprise, qui a récemment intégré la compagnie italienne ITA Airways, met en avant son appartenance commune avec TAP à l’alliance Star Alliance et ses investissements antérieurs au Portugal. Elle envisage un partenariat à long terme visant à faire de Lisbonne une plateforme atlantique centrale pour son réseau, améliorant les liaisons avec l’Amérique du Sud, l’Afrique et l’Amérique du Nord.

Le gouvernement portugais a engagé ce processus de cession partielle après le sauvetage public de la compagnie en 2020, qui avait nécessité une aide de 3,2 milliards d’euros. L’objectif est de finaliser l’opération au cours de l’année 2026. TAP Air Portugal, qui emploie environ 7 700 personnes et exploite une flotte d’une centaine d’appareils Airbus, a renoué avec la profitabilité au troisième trimestre 2025, après un premier semestre déficitaire.