La gratuité des bus parisiens, une proposition jugée irréaliste

_**La présidente de la région Île-de-France, Valérie Pécresse, a vivement critiqué le projet de passe bus gratuit porté par l’adjoint écologiste aux Transports de Paris, David Belliard, le qualifiant de manœuvre politique et de mesure économiquement intenable.**_

L’idée d’un accès sans frais aux bus pour les résidents parisiens, défendue par le candidat écologiste aux prochaines municipales, se heurte à une opposition ferme de la part de la présidente de la région. Cette dernière estime que cette annonce sert avant tout à détourner l’attention des difficultés rencontrées par la politique de déplacements mise en œuvre dans la capitale. Elle souligne que la vitesse commerciale des bus, qu’elle décrit comme particulièrement faible, découragerait les usagers, rendant la proposition peu pertinente.

Selon elle, le véritable enjeu réside dans l’amélioration de la fluidité du réseau, les véhicules étant souvent immobilisés dans la circulation. La fréquentation en baisse démontrerait, à ses yeux, un désintérêt des Parisiens pour un mode de transport qu’ils jugeraient inefficace. Sur le plan financier, la mesure est présentée comme irréalisable, son coût étant évalué à une somme considérable, correspondant à la perte de recettes liée aux abonnements. L’argumentaire met ainsi en avant des préoccupations à la fois opérationnelles et budgétaires, sans remettre en cause le principe d’une accessibilité sociale des transports.