Nissan ferme son usine historique d’Oppama dans un vaste plan de restructuration

Le constructeur japonais, confronté à des difficultés financières majeures, recentre ses activités industrielles autour de sites plus compétitifs.

Nissan a officialisé ce mardi l’arrêt programmé de la production dans son usine d’Oppama, située au sud de Tokyo. Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une vaste réorganisation destinée à rationaliser les capacités mondiales du groupe. Les activités de ce site, qui emploie près de 2 400 personnes, seront transférées vers une unité de production proche de Fukuoka d’ici à mars 2028.

L’entreprise justifie cette mesure par la nécessité d’optimiser ses ressources face à des résultats financiers dégradés. Le constructeur a enregistré des pertes nettes s’élevant à 4,1 milliards d’euros lors de l’exercice 2024-2025, en partie imputables aux coûts de son plan de redressement. Cette situation a conduit la direction à revoir en profondeur son dispositif industriel, avec pour objectif une réduction de 20 % de ses capacités de production hors Chine.

Le groupe prévoit ainsi de passer de 17 à 10 usines d’assemblage dans le monde d’ici à 2027, tout en diminuant ses effectifs globaux de 20 000 postes. Le site d’Oppama, ouvert en 1961 et ayant produit près de 18 millions de véhicules, conservera cependant certaines fonctions techniques comme la R&D ou les tests de sécurité.

La direction assure que les salariés concernés resteront en poste jusqu’à la fermeture effective, tout en engageant des négociations avec les représentants du personnel sur leur reclassement. Cette restructuration, présentée comme incontournable par le PDG Ivan Espinosa, vise à restaurer la compétitivité d’un constructeur confronté à un endettement important et à des ventes en recul sur ses principaux marchés.