GM dévoile sa vision de l’automobile 2030

Le constructeur américain accélère sa transformation technologique avec l’annonce d’une plateforme informatique centralisée, l’intégration de l’intelligence artificielle et le déploiement progressif de la conduite autonome.

General Motors a présenté mercredi sa feuille de route technologique lors d’un événement à New York. Le groupe automobile a détaillé sa stratégie pour les prochaines années, articulée autour de trois piliers majeurs. L’entreprise entend révolutionner l’expérience de conduite grâce à l’intégration approfondie des technologies numériques.

Dès 2028, la marque Cadillac inaugurera le premier système de conduite véritablement autonome sur son modèle électrique Escalade IQ. Cette évolution s’appuie sur l’expertise acquise avec le système Super Cruise, qui a déjà enregistré plus de 1,1 milliard de kilomètres parcourus sans incident imputable à la technologie. Le constructeur considère cette avancée comme une étape déterminante pour l’industrie automobile.

Parallèlement, General Motors déploiera à partir de 2026 une nouvelle architecture informatique centralisée. Ce système unique remplacera la multitude de calculateurs actuellement disséminés dans les véhicules. Il gérera l’ensemble des fonctions, de la propulsion au divertissement, permettant des mises à jour logicielles plus rapides et une intégration optimisée.

L’intelligence artificielle occupe une place centrale dans cette transformation. Le groupe s’associera dans un premier temps avec Gemini, l’assistant IA de Google, avant de développer sa propre solution sur mesure. Ces systèmes permettront des interactions vocales naturelles et offriront diverses fonctionnalités, allant de l’assistance à la conduite jusqu’à la planification d’itinéraires.

La combinaison de ces technologies ouvrira de nouvelles perspectives d’usage. Les véhicules pourront notamment effectuer de manière autonome diverses missions en l’absence du conducteur, comme des courses ou des démarches administratives. Le constructeur travaille également sur l’optimisation des batteries, avec l’adoption de technologies au manganèse permettant de réduire les coûts tout en améliorant l’autonomie.

Cette stratégie globale vise à positionner General Motors à l’avant-garde de la révolution numérique dans l’automobile, avec l’ambition de proposer une expérience de mobilité personnalisée et connectée pour chaque utilisateur.