Bagages cabine facturés abusivement : sept compagnies low-cost sous le feu des critiques

Une coalition d’associations européennes monte au créneau pour dénoncer des pratiques tarifaires jugées illégales et réclame une enquête à l’échelle de l’Union.

Plusieurs organisations de défense des consommateurs, dont l’UFC-Que Choisir et la CLCV en France, ont interpellé la Commission européenne afin qu’elle examine les politiques de facturation des bagages à main appliquées par sept compagnies aériennes low-cost. EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling et Wizz Air sont accusées d’imposer des suppléments injustifiés, en contradiction avec la jurisprudence de la Cour de justice de l’UE.

En 2014, cette dernière avait en effet statué que le transport d’un bagage cabine ne pouvait donner lieu à des frais supplémentaires, dès lors qu’il respectait des critères raisonnables de dimensions et de poids. Pourtant, ces transporteurs continuent de facturer des montants parfois exorbitants, allant jusqu’à 280 euros chez Vueling en cas de non-conformité supposée. Les associations pointent également l’absence de standardisation entre les compagnies concernant les tailles autorisées, créant une confusion préjudiciable aux voyageurs.

Face à ces manquements, les ONG demandent une intervention des autorités européennes et nationales, notamment de la DGCCRF en France, pour mettre un terme à ces pratiques. Cette mobilisation coïncide avec les discussions en cours sur la révision du règlement relatif aux droits des passagers aériens, une opportunité, selon elles, de renforcer la transparence tarifaire et d’harmoniser les règles en matière de bagages.