Nissan dans la tourmente : 10 000 suppressions d’emplois supplémentaires annoncées

Le constructeur automobile japonais s’enfonce dans une crise sans précédent, avec des pertes records et une restructuration drastique.

Nissan poursuit son vaste plan de restructuration avec l’annonce de 10 000 suppressions d’emplois supplémentaires à l’échelle mondiale. Cette décision s’ajoute aux 9 000 postes déjà supprimés en novembre dernier, portant le total à près de 19 000 emplois rayés de la masse salariale, soit environ 15 % de ses effectifs.

La situation financière du groupe est alarmante. Nissan devrait enregistrer une perte historique pouvant atteindre 4,6 milliards d’euros pour l’exercice clos en mars, marqué par des coûts de restructuration élevés et une dépréciation de ses actifs industriels. L’échec des négociations avec Honda pour une alliance stratégique, ainsi que les surtaxes douanières américaines, ont aggravé les difficultés du constructeur.

Aux États-Unis, où Nissan réalise 30 % de ses ventes mondiales, les droits de douane de 25 % sur les véhicules importés risquent de peser lourdement sur sa compétitivité. Contrairement à Toyota ou Honda, le groupe ne pourra pas facilement répercuter ces coûts sur ses clients, historiquement sensibles aux prix.

En Chine, autre marché clé, les ventes ont chuté de 27 % au premier trimestre 2025, face à la concurrence agressive des marques locales. Malgré tout, Nissan maintient ses ambitions et prévoit d’investir 1,4 milliard de dollars d’ici fin 2026 pour développer ses modèles électriques.

Pour sortir de l’impasse, le constructeur pourrait chercher un partenaire stratégique. Foxconn, le géant taïwanais de l’électronique, a déjà manifesté son intérêt pour une collaboration, signe que Nissan pourrait devoir s’allier pour survivre dans un secteur en pleine mutation.