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Négociations prolongées et prime exceptionnelle la SNCF revoit sa copie

Après une grève très suivie le 10 juin, la direction de la SNCF sort le chéquier. Prime de 100 euros pour tous les cheminots et délais rallongés pour…

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Négociations prolongées et prime exceptionnelle la SNCF revoit sa copie

Après une grève très suivie le 10 juin, la direction de la SNCF sort le chéquier. Prime de 100 euros pour tous les cheminots et délais rallongés pour négocier localement : de quoi calmer le climat social ?

La grève du 10 juin a secoué l’entreprise, et la direction a réagi vite. Mardi, elle a promis une prime supplémentaire de 100 euros versée en juillet à chacun des 150 000 cheminots. Un geste financier qui tombe alors que la SNCF a engrangé un bénéfice record de 1,8 milliard d’euros en 2025. Mais l’argent ne fait pas tout, les syndicats ont aussi obtenu l’ouverture de négociations salariales si l’inflation dépasse 2,5% en septembre.

Au cœur du conflit, l’ouverture à la concurrence et la création de filiales locales pour répondre aux appels d’offres. Les syndicats réclamaient un arrêt pur et simple de cette filialisation. La direction n’a pas cédé sur le principe, mais elle a accordé du temps. Les salariés transférés dans les trois sociétés déjà créées (autour d’Amiens, Marseille-Vintimille et Nantes) auront jusqu’à fin 2027 pour négocier l’organisation du travail, avec une option d’un an supplémentaire. Pour les futures filiales, le délai passe de 15 mois à deux ans. L’objectif : adapter les conditions de travail à chaque territoire, sans braquer les équipes.

La SNCF promet aussi 350 recrutements en CDI supplémentaires cette année, en plus des 6 000 déjà prévus, pour les métiers de production comme conducteurs ou agents de maintenance. Côté prévention des risques psychosociaux, 100 embauches aux ressources humaines et un budget de 10 millions d’euros sont annoncés. Les syndicats avaient alerté sur la hausse des accidents du travail et des suicides dans le groupe. La CGT salue des “premières avancées” mais réclame d’étendre ces mesures aux filiales de fret. Le climat reste tendu, mais la direction veut croire à une trêve estivale.

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