Économie
Lormauto, l’ambitieuse reconversion électrique des Twingo, tombe à l’arrêt


Le pionnier normand de l’électrification des véhicules d’occasion n’a pas survécu à ses défis financiers, malgré des premiers clients conquis.
L’entreprise innovante Lormauto, spécialisée dans la transformation de Renault Twingo thermiques en modèles électriques, a été contrainte à la liquidation judiciaire. Installée près de Caen, cette jeune pousse fondée en 2020 avait pour ambition de démocratiser la conversion écologique des véhicules anciens, une alternative durable à la production de neuf.
Le concept séduisait : acheter des Twingo d’occasion, remplacer leur moteur à combustion par une motorisation électrique et des batteries, puis les revendre avec une garantie d’entretien. Les modèles transformés, affichant 100 km d’autonomie, étaient proposés à 20 000 euros, avec possibilité de rétrocession après quelques années. Un premier exemplaire avait même été livré à la région Normandie début 2024, tandis qu’un carnet de commandes de 900 clients potentiels attestait de l’intérêt pour cette approche circulaire.
Pourtant, malgré ces promesses, Lormauto n’a pas pu franchir le cap de l’industrialisation. Les coûts élevés de la conversion, réservant encore cette pratique aux véhicules de collection, ont pesé sur son modèle économique. L’entreprise attendait notamment le déblocage d’une subvention publique complémentaire dans le cadre du plan France 2030, ainsi que l’engagement de quatre investisseurs privés. En l’absence de ces financements clés, la structure employant sept salariés n’a pu poursuivre son activité.
Cette fermeture illustre les difficultés des acteurs émergents à concilier innovation écologique et viabilité financière dans un secteur automobile en pleine mutation. Si l’électrification du parc existant représente une piste crédible pour réduire l’empreinte carbone du transport, son développement massif nécessite encore des mécanismes de soutien adaptés.





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