Économie
Le trafic aérien mondial durablement affecté par les tensions au Moyen-Orient

Les conséquences des récentes hostilités sur les liaisons aériennes s’annoncent profondes et durables, selon les gestionnaires d’aéroports, avec des répercussions en chaîne sur les plateformes internationales.
Le retour à la normale pour le transport aérien dans la région du Moyen-Orient et au-delà nécessitera plusieurs semaines. C’est l’estimation avancée par la direction d’Aéroports de Paris, qui souligne la complexité du rétablissement des flux, même en cas d’apaisement rapide des tensions. La remise en ordre des plans de vol et la coordination entre les différentes plates-formes aéroportuaires représentent un délogistique considérable.
L’impact est déjà tangible sur le réseau mondial géré par le groupe français. Les aéroports situés au cœur de la zone de conflit enregistrent les baisses de trafic les plus sévères, avec une réduction de moitié du nombre de vols en Jordanie et un quart à Médine, en Arabie saoudite. Les effets se propagent aux hubs internationaux, comme celui de Delhi, où le trafic a diminué d’environ cinq à sept pour cent.
En France, l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle subit une baisse de sept pour cent de son nombre de passagers, entraînant l’annulation de plusieurs centaines de vols prévus dans les prochains jours. Ce week-end, plus d’une centaine de liaisons avaient déjà été supprimées, affectant des dizaines de milliers de voyageurs. Cet épisode rappelle la vulnérabilité extrême du secteur aérien face aux crises géopolitiques.
Les appels à préserver les infrastructures civiles et les couloirs aériens se multiplient au niveau international. Les données opérationnelles confirment l’ampleur des perturbations, avec près de la moitié des vols à destination de la région annulés ces derniers jours, représentant une perte de capacité équivalente à près d’un million de sièges. Face à cette situation, plusieurs compagnies aériennes, dont la compagnie tricolore, ont décidé de prolonger la suspension de leurs vols vers la zone concernée.

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