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« Idéologie anti-clim » Pécresse dénonce dix ans de gâchis pour les bus parisiens

Alors que Paris suffoque sous des températures records, Valérie Pécresse pointe du doigt une idéologie qui aurait freiné la climatisation des bus pendant…

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"Idéologie anti-clim" Pécresse dénonce dix ans de gâchis pour les bus parisiens

Alors que Paris suffoque sous des températures records, Valérie Pécresse pointe du doigt une idéologie qui aurait freiné la climatisation des bus pendant une décennie. La présidente de région appelle à une écologie pragmatique, alliant solutions techniques et confort des voyageurs.

C’est une fournaise sur l’Île-de-France. Ce lundi, 49 départements sont placés en vigilance rouge canicule par Météo-France, et le mercure menace de dépasser les 40°C à Paris. Dans les transports en commun, l’atmosphère est particulièrement étouffante. Les bus, eux, ne sont pas tous équipés pour affronter ces pointes de chaleur. Un constat que Valérie Pécresse ne digère pas.

Invitée sur RTL, la présidente de la région francilienne a livré un réquisitoire cinglant. Selon elle, une « idéologie anti-clim » a fait perdre dix ans à la modernisation des bus. Son explication remonte à une décennie. À l’époque, la région était gouvernée par une coalition de gauche incluant des écologistes. Ces derniers avaient interdit l’achat de bus climatisés, arguant que la climatisation augmentait la consommation des moteurs diesel. Un choix que Pécresse juge aujourd’hui désastreux.

La suite de son discours prend un tour résolument tourné vers l’avenir. Elle affirme avoir inversé la tendance en commandant des bus décarbonés, c’est-à-dire électriques ou hybrides, et en y installant la climatisation. Pour elle, l’écologie ne doit pas être une affaire de dogme mais de solutions concrètes. « La technologie et l’innovation sont aussi des réponses à l’urgence écologique », plaide-t-elle. Face à la canicule, elle recommande aux Franciliens de limiter leurs déplacements et de privilégier le télétravail, car les rails eux-mêmes souffrent au-delà de 50°C. Bref, une écologie qui ne sacrifie pas le confort des usagers sur l’autel des principes.

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