Ferrari fait entrer la foudre dans son écurie

Le constructeur de Maranello a présenté son premier modèle zéro émission, une berline électrique qui promet des performances dignes de la légende du cheval cabré.

Le constructeur italien de voitures de luxe Ferrari a levé le voile sur son premier modèle entièrement électrique, la Luce, un nom qui signifie « lumière » en italien. Cette nouvelle venue rejoint ainsi, avec un certain décalage, des rivaux tels que Porsche et Lamborghini dans la course à l’électrification.

La Luce atteint une vitesse de pointe de plus de 310 kilomètres par heure et dispose d’une autonomie supérieure à 530 kilomètres, a précisé la société dans un communiqué. Elle abat le 0 à 100 kilomètres par heure en 2,5 secondes et embarque une imposante batterie de 122 kilowattheures. Avec un poids de 2,26 tonnes, elle devient le modèle le plus lourd jamais produit par la marque.

Ce véhicule s’impose également comme le deuxième modèle à quatre portes de l’histoire de Ferrari, et le premier à pouvoir accueillir cinq passagers, une rupture pour une firme davantage habituée aux élégants coupés deux places. « Nous ouvrons un nouveau chapitre qui concrétise notre vision, renforçant ainsi la tradition de Ferrari qui consiste à anticiper et à façonner l’avenir », a déclaré John Elkann, le président de l’entreprise.

Ce lancement intervient dans un contexte où plusieurs constructeurs automobiles ont ralenti le déploiement de leurs modèles électriques, le secteur connaissant un essoufflement dans la transition vers l’abandon des moteurs à combustion, la demande s’avérant inférieure aux prévisions. L’an dernier, Ferrari avait indiqué tabler sur une part de 20 % de modèles électriques dans son offre à l’horizon 2030, contre un objectif initial de 40 %.