Cinq Français mis en examen pour un trafic de cannabis en provenance de Californie

Un réseau d’importation de stupéfiants, dissimulés dans des meubles en kit et des colis industriels expédiés depuis les États-Unis, a été démantelé par les enquêteurs.

Cinq ressortissants français ont été mis en examen à l’issue d’une opération de démantèlement d’un réseau présumé d’importation de cannabis en provenance des États-Unis, a annoncé la gendarmerie. Les interpellations, menées les 18 et 19 mai derniers, ont conduit à la mise en examen de cinq suspects, dont quatre ont été placés en détention provisoire et un sous contrôle judiciaire. Au total, six individus ont été arrêtés et placés en garde à vue dans le cadre de cette affaire.

Selon les premiers éléments de l’enquête, conduite par la section de recherches de Versailles et l’Office anti-stupéfiants, le réseau opérait selon un mode opératoire bien rodé. Les stupéfiants étaient dissimulés dans des colis volumineux expédiés depuis la Californie, État où la consommation de cannabis est légale mais où son exportation est interdite. Les marchandises transitaient ensuite par les circuits de livraison classiques jusqu’en France. Une fois arrivées sur le territoire, un complice interceptait les colis avant leur remise aux destinataires finaux.

Pour ne pas attirer l’attention, la drogue était cachée dans des objets de la vie courante tels que des appareils de sport, des kits de meubles et des bornes d’arcade. Les livraisons se seraient échelonnées entre juin 2025 et aujourd’hui, avec un total de 21 colis repérés contenant plusieurs dizaines de kilos de stupéfiants. Quatre cargaisons ont été saisies, représentant 430 kilos de cannabis. Les investigations ont également permis de découvrir des milliers d’euros en espèces et des biens de luxe sans rapport avec les revenus déclarés des suspects.

Parmi les personnes arrêtées, un homme âgé de 32 ans est soupçonné d’être le cerveau de l’opération. Il aurait agi en collaboration avec un Français de 28 ans résidant en Californie, ainsi qu’avec d’autres complices chargés de la réception et de la redistribution des colis.