Des buses de Harris, sentinelles des pistes à Nantes

Au cœur de l’aéroport Nantes Atlantique, une équipe de fauconniers déploie une méthode ancestrale pour prévenir les collisions entre avions et oiseaux, une initiative unique dans le paysage aéronautique français.

L’aéroport Nantes Atlantique se distingue par une particularité remarquable. Il est le seul établissement civil de l’Hexagone à disposer d’une fauconnerie intégrée. Quatre buses de Harris, des rapaces au plumage brun rehaussé de teintes rousses, y sont employées pour assurer la sécurité des avions lors des phases de décollage et d’atterrissage. Leur mission consiste à éloigner les oiseaux sauvages des pistes, réduisant ainsi les risques de heurts.

Sous la conduite des fauconniers Anthony Renaud et Pierre Beloeil, ces rapaces effectuent quotidiennement de nombreuses patrouilles. Installées sur le gant protecteur, elles parcourent en voiture les abords des pistes avant de s’élancer en vol bas pour repérer et pourchasser les volatiles indésirables. Leur retour spontané sur le poing de leur dresseur témoigne d’un lien de confiance mutuelle, comparable à celui unissant un maître à son chien.

Cette approche fondée sur l’effarouchement naturel s’avère particulièrement performante. Depuis son déploiement, la fréquence des collisions a diminué de près de moitié, passant d’une vingtaine à une douzaine de cas par an. Les buses, réputées pour leur docilité et leur esprit coopératif, constituent une alternative écologique aux solutions techniques souvent employées ailleurs. Leur action préventive permet d’éviter des incidents aux conséquences potentiellement graves, tels que l’endommagement des réacteurs.

Cette méthode, alliant tradition fauconnière et impératifs de sécurité aérienne, illustre une synergie réussie entre l’homme et l’animal. Elle confirme l’efficacité des solutions biologiques pour résoudre des problématiques contemporaines, dans un secteur où la technicité domine habituellement.