L’État envisage de réduire le fonds d’isolation phonique pour les riverains d’aéroports

Face à la baisse des demandes d’aide, le gouvernement souhaite supprimer ce dispositif financé par les compagnies aériennes, une décision qui suscite l’inquiétude des associations de défense des riverains.

Le gouvernement étudie actuellement la suppression progressive du fonds dédié à l’insonorisation des logements situés sous les couloirs aériens. Ce mécanisme, alimenté par les compagnies aériennes, permet aux habitants exposés aux nuisances sonores de financer des travaux d’isolation acoustique. La diminution récente du nombre de demandes inciterait l’exécutif à envisager la suppression pure et simple de cette aide, dans un contexte de recherche d’économies budgétaires.

Près d’un million deux cent mille personnes résident en France dans des zones soumises au survol régulier des avions. Les conséquences sanitaires de cette exposition chronique au bruit sont documentées par les organismes de santé internationaux, qui pointent notamment les troubles du sommeil, les risques cardiovasculaires accrus et les difficultés d’apprentissage chez les enfants. Le dispositif actuel représentait jusqu’à présent une mesure de compensation pour ces populations.

Les associations de riverains dénoncent une décision inopportune, soulignant que de nombreux établissements sensibles comme les écoles ou les hôpitaux n’ont pas encore bénéficié de ces travaux d’insonorisation. La suppression programmée de ce fonds, qui pourrait permettre à l’État d’économiser quatre-vingts millions d’euros, intervient alors que les nuisances aériennes demeurent une préoccupation majeure pour les habitants des zones aéroportuaires. Cette perspective suscite des critiques quant à la prise en compte des impacts sanitaires et sociaux dans les arbitrages budgétaires.