La Norvège au seuil d’une révolution automobile totale

_**Le pays scandinave a enregistré une proportion record de véhicules électriques dans ses nouvelles immatriculations l’an dernier, se rapprochant à grands pas de son ambition pour 2025.**_

Les chiffres officiels publiés ce vendredi confirment la trajectoire exceptionnelle du marché automobile norvégien. L’an dernier, les voitures entièrement électriques ont constitué 95,9% des nouvelles immatriculations de voitures particulières. Cette performance place le pays tout près de son objectif, fixé à l’horizon 2025, de ne commercialiser que des véhicules neufs zéro émission.

Cette dynamique contraste avec le statut de la Norvège, premier exportateur d’hydrocarbures d’Europe occidentale. La nation s’est engagée, sur une base volontaire, à devancer de dix ans le calendrier prévu par l’Union européenne en la matière. Au total, près de 180 000 véhicules neufs ont été mis en circulation en 2025, un niveau inédit qui dépasse le précédent record établi en 2021.

Le mois de décembre a même vu la part du tout-électrique frôler les 98%. Les observateurs attribuent en partie ce pic de fin d’année à une anticipation des acheteurs. Une réforme de la fiscalité, entrée en vigueur au 1er janvier 2026, a en effet réduit le plafond d’exonération de TVA sur l’achat des véhicules électriques neufs. La suppression complète de cet avantage fiscal, initialement programmée pour 2027, a quant à elle été reportée d’une année supplémentaire.

Sur le plan des constructeurs, Tesla conserve sa place de leader sur le marché norvégien, avec près d’une nouvelle immatriculation sur cinq. Le groupe américain a écoulé un nombre record de véhicules dans le pays en 2025. Parallèlement, l’année a été marquée par une percée significative des marques chinoises, dont la part de marché sur les ventes de voitures neuves a notablement progressé pour atteindre 13,7%.