COP31 à Antalya, des bus bloqués, un émissaire inédit et des débats qui s’enveniment

Quatre jours après l’ouverture, la conférence climatique turque tourne au ralenti à cause de transports saturés qui perturbent jusqu’aux négociations. Sur place, Londres crée un poste inédit, Caracas défend son pétrole et Greta Thunberg interpelle Ankara.

La machine s’enraye avant même d’avoir chauffé. À Antalya, les files de bus interminables ont fait annuler des événements et laissé des participants sur le carreau. Le problème ne se limite pas aux associations. Les délégués et les négociateurs eux aussi se retrouvent coincés, souligne Tasneem Essop, directrice exécutive du réseau d’ONG Climate Action Network. Elle décrit des trajets de cinq heures et mesure les dégâts sur le travail mené dans les salles, au moment précis où chacun est censé participer aux réunions. Une organisation défaillante qui pèse directement sur le contenu des discussions.

Londres a choisi cette scène pour avancer une carte inédite. Face à la multiplication des catastrophes liées au réchauffement, le Premier ministre britannique Andy Burnham a annoncé jeudi la nomination d’un émissaire « pour la sécurité climatique », une première mondiale. Le poste revient à Madeleine Alessandri, qui présidait jusqu’ici le Comité mixte du renseignement britannique. Elle travaillera en parallèle de la ministre du Climat Katie White. Pour Cosima Cassel, du groupe de réflexion E3G, il s’agit d’« une avancée majeure » et de la toute première représentante spéciale consacrée à ce sujet. Le choix d’un profil venu du renseignement donne la mesure du déplacement en cours, le climat n’étant plus traité comme un simple dossier environnemental.

Le Venezuela a profité de la tribune pour tracer sa ligne. Sa présidente par intérim Delcy Rodríguez a défendu le « droit souverain » du pays à « développer de manière responsable » son industrie pétrolière et énergétique. Elle assure qu’aucune contradiction inévitable n’oppose développement énergétique et protection de l’environnement. Delcy Rodríguez exerce ces fonctions depuis la capture de Nicolas Maduro lors d’une opération de l’armée américaine à Caracas en janvier 2026. Depuis, Donald Trump s’emploie à relancer l’exploitation des riches sous-sols vénézuéliens, avec un accès privilégié garanti aux États-Unis. Les deux capitales ont annoncé en août que Washington prendrait le contrôle de gisements dont le potentiel de production atteint 65 milliards de barils.

Greta Thunberg a, elle, visé directement le pays hôte. La militante suédoise demande à la Turquie d’imposer « un embargo énergétique » à Israël, pour mettre fin au transfert de pétrole et d’énergie depuis son territoire, qu’elle accuse d’alimenter « directement le génocide en Palestine ». Elle vise l’oléoduc Bakou-Tbilissi-Ceyhan, par lequel du pétrole azerbaïdjanais part depuis des années vers Israël via le port turc de Ceyhan. Les autorités turques nient tout transit destiné à Israël, des ONG et des figures de l’opposition affirment le contraire. Longuement applaudi à Antalya, le Premier ministre palestinien Mohammed Mustafa a décrit la destruction à grande échelle des réseaux d’eau, des infrastructures d’assainissement, des terres agricoles et des systèmes de gestion des déchets, avec à la clé une aggravation des risques environnementaux et sanitaires. « La planète ne meurt pas, elle est assassinée, et nous savons par qui. Elle est tuée par les mêmes personnes que l’on croit souvent venir à notre secours », a lancé la militante.

Reste le chiffre qui fâche. Le Climate Action Tracker, institut de recherche international indépendant, a publié jeudi son évaluation et parle d’une « brutale vérité ». Malgré quelques progrès, les politiques actuelles mèneraient à un réchauffement de 2,7 °C d’ici 2100, très loin de l’objectif de l’accord de Paris, qui vise à rester bien en dessous des 2 °C. Le rythme de baisse des émissions mondiales devrait pourtant s’accélérer nettement, autour de 4 % par an jusqu’en 2030, puis 7 % durant la première moitié des années 2030, et enfin 9 % entre 2035 et 2050. Autrement dit, le tempo actuel ne suffit pas, et l’écart se creuse à mesure que les années passent.

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